五菱之光的各种型号6371, 6372,6376 都代表什么意思啊

2024-05-05 01:43

1. 五菱之光的各种型号6371, 6372,6376 都代表什么意思啊

6是微车的意思,37表示车长在3.7米左右,实际上,这款车长3.73米,最后那个6是第几代的意思,0表示第一代,6表示第7代。
数字后面的字母是发动机标号,C是53马力,四缸8气门,排量1.051,A表示1.149排量,82马力。
6376指的是五菱之光,老款;
N是指采用的45千瓦八气门五菱发动机;
F是指国四排放标准;
按照国家有关政策,2011年6月30日后国三排放标准的车不准挂牌,以国四排放标准来代替。

扩展资料:
产品序号
位于产品型号的第四部分,用阿拉伯数字表示,数字由0、1、2依次使用。
当车辆主参数有变化,但不大于原定型设计主参数的10%时,其主参数代号不变,大于10%时,应改变主参数代号,若因为数字修约而主参数代号不变时,则应改变其产品序号。
注意:最后一位数字朋友们较易弄错,0代表的第一代产品,而不是1,在此1代表的是第二代产品。
专用汽车分类代号 位于产品型号的第五部分,用反映车辆结构和用途特征的三个汉语拼音表示,结构特征代号按下表规定(用途特征代号按ZB/T5005规定),也适用于专用半挂车:
厢式汽车罐式汽车专用自卸汽车特种结构汽车起重举升汽车仓栅式汽车
参考资料来源:百度百科-汽车产品型号

五菱之光的各种型号6371, 6372,6376 都代表什么意思啊

2. 五菱之光的各种型号6371, 6372,6376 都代表什么意思啊

6是微车的意思,37表示车长在3.7米左右,实际上,这款车长3.73米,最后那个6是第几代的意思,0表示第一代,6表示第7代。
数字后面的字母是发动机标号,C是53马力,四缸8气门,排量1.051,A表示1.149排量,82马力。
6376指的是五菱之光,老款;
N是指采用的45千瓦八气门五菱发动机;
F是指国四排放标准;
按照国家有关政策,2011年6月30日后国三排放标准的车不准挂牌,以国四排放标准来代替【摘要】
五菱之光的各种型号6371, 6372,6376 都代表什么意思啊【提问】
6是微车的意思,37表示车长在3.7米左右,实际上,这款车长3.73米,最后那个6是第几代的意思,0表示第一代,6表示第7代。
数字后面的字母是发动机标号,C是53马力,四缸8气门,排量1.051,A表示1.149排量,82马力。
6376指的是五菱之光,老款;
N是指采用的45千瓦八气门五菱发动机;
F是指国四排放标准;
按照国家有关政策,2011年6月30日后国三排放标准的车不准挂牌,以国四排放标准来代替【回答】

3. 五菱扬光6371和五菱之光6371最直接区别是什么

五菱扬光和五菱之光的区别:车身尺寸不同、发动机型式不同、最大扭矩(Nm/r/min)不同
一、车身尺寸不同
1、五菱扬光:车身尺寸长宽高(mm)3730×1510×1860。

2、五菱之光:车身尺寸长宽高(mm)3890×1525×1822。

二、发动机型式不同
1、五菱扬光:直列4缸活塞式发动机。
2、五菱之光:双顶置凸轮轴16V多点电喷式发动机。
三、最大扭矩(Nm/r/min)不同
1、五菱扬光:最大扭矩(Nm/r/min)102/3000。
2、五菱之光:最大扭矩(Nm/r/min)115/(3600-4000)。  
参考资料来源:百度百科——五菱之光
参考资料来源:百度百科——五菱扬光

五菱扬光6371和五菱之光6371最直接区别是什么

4. 五菱之光6376p0171是什么故障

五菱之光6376p0171表示的故障是:燃油混合比太稀。
发动机的控制进气量和喷油量达14.7:1的最佳比值,如果加热型氧传感器显示过稀状况,则燃油调节值应高于10%。如果加热型氧传感器显示过浓状况,则燃油调节值应低于0%。短期燃油调节值快速地发生变化以响应加热型氧传感器电压信号的变化。

扩展资料:
燃油混合比太稀的排除方法:
1、检查进气空气流量计是否有堵塞,线路有无破损,插头有无泡水等。如果确定故障所在,就必须吹干或者胶布包扎,更换换元器件后试车。
2、检查前后氧传感器,可以松掉氧传感器,然后观察颜色,淡灰色顶尖:这是氧传感器的正常颜色;白色顶尖:由硅污染造成的,此时必须更换氧传感器;棕色顶尖:由铅污染造成的。
如果严重,也必须更换氧传感器;黑色顶尖:由积碳造成的,在排除发动机积碳故障后,一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
3、积碳过多,建议清洗油路(打点滴)或者在在油箱中加入清洁型的燃油添加剂(燃油宝),喷油嘴,火花塞也应该进行清洁。

5. 五菱之光6376p0171是什么故障

五菱之光6376p0171表示的故障是:燃油混合比太稀。
发动机的控制进气量和喷油量达14.7:1的最佳比值,如果加热型氧传感器显示过稀状况,则燃油调节值应高于10%。如果加热型氧传感器显示过浓状况,则燃油调节值应低于0%。短期燃油调节值快速地发生变化以响应加热型氧传感器电压信号的变化。

扩展资料:
燃油混合比太稀的排除方法:
1、检查进气空气流量计是否有堵塞,线路有无破损,插头有无泡水等。如果确定故障所在,就必须吹干或者胶布包扎,更换换元器件后试车。
2、检查前后氧传感器,可以松掉氧传感器,然后观察颜色,淡灰色顶尖:这是氧传感器的正常颜色;白色顶尖:由硅污染造成的,此时必须更换氧传感器;棕色顶尖:由铅污染造成的。
如果严重,也必须更换氧传感器;黑色顶尖:由积碳造成的,在排除发动机积碳故障后,一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
3、积碳过多,建议清洗油路(打点滴)或者在在油箱中加入清洁型的燃油添加剂(燃油宝),喷油嘴,火花塞也应该进行清洁。

五菱之光6376p0171是什么故障

6. 五菱之光6376N和6390Q是什么意思

6376N是五菱之光配柳机465QR发动机,
6390Q是新五菱之光配B10发动机,
后者是新车型,发动机也是新技术的,相对来说价格要高一些。
 
油耗:6390Q>6376N,发动机技术好,相对省油
动力:6390Q>6376N,发动机技术好,相对有力
操控度:6390Q>6376N,车身加宽,加长,而且自重增加,底盘重新调教,操控性有提升
安全:6390Q>6376N,新设计的车身,碰撞安全性增加
保养费用:6390Q=6376N,保养费用相当,
质量:6390Q=6376N,都是成熟车型,质量都比较稳定。
 
个人意见,仅供参考!

7. 五菱之光 6376E基本型

五菱之光 6376E基本型-引擎参数 
标准引擎  LJ465QE5   标准变速器   手动 5档   标准排量   970 cc    
 
气 门 数     最大功率  34.7/5300 KW/rpm   最大扭矩  71/3000-3500 N·m/rpm   
 
燃油系统  电子燃油喷射式   理论油耗  5.5 升/百公里   最高时速  102.0 km/h   
 
加速时间   秒(0-100km/h)   排放标准   国Ⅱ标准          
 
  五菱之光 6376E基本型-转向/悬挂/轮胎 
驱动方式   前置后驱    制动方式   碟/鼓(前/后)    转向助力   非助力转向式    
 
悬挂方式   麦弗逊式独立悬架/纵置钢板弹簧(前/后)    轮毂尺寸     轮    胎  155R13LT   
 
  尺寸和重量 
车身重量  1030 kg   轴    距  2500 mm   轮    距  1280/1290 mm(前/后)   
 
全车长度  3730 mm   车身宽度  1510 mm   车身高度  1860 mm   
 
  通过性 
最小转弯半径  4.95 m   最小离地间隙   mm   最大爬坡度  16.0 %   
 
接近角  °   离去角  °         
 
  货舱容积 
行李舱容积   L   油箱容积  40 L   标准座位数  8   
 
 
五菱之光 6376E基本型--配置       
  外观/内饰 
套色保险杠    
 异性转角前大灯    
 
  舒适性配置 
水温燃油表    
 综合警示灯    
 可滑动调角前排座椅    
 中排2连体(或2+1)可翻折座椅    
 
后排可翻折3连体座椅    
 蝶形后侧窗    
 
  车辆安全/防盗配置 
前排3点式,中排2点式安全带    
 转向柱锁    
 大视野后视镜

五菱之光 6376E基本型

8. 五菱荣光6376还是五菱之光6376

您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。💐。好朋友,这个是属于五菱之光6376型号五菱荣光,没有这个相关的型号一五菱之光这款车整体性能还是相当不错的,发动机底盘,变速箱三大件质量都比较可靠第二,五菱之光,6376,这款车比较皮实,耐用第三,这款车在市场上的保有量比较大,整体的市场保值率还是可以的【摘要】
五菱荣光6376还是五菱之光6376【提问】
您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。💐。好朋友,这个是属于五菱之光6376型号五菱荣光,没有这个相关的型号一五菱之光这款车整体性能还是相当不错的,发动机底盘,变速箱三大件质量都比较可靠第二,五菱之光,6376,这款车比较皮实,耐用第三,这款车在市场上的保有量比较大,整体的市场保值率还是可以的【回答】